在本周末，UCI世界杯阿尔布斯塔特站将会开锣。本站比赛跟捷克站的比赛一样，只会进行XCE和XCO的比赛，并没有速降赛事。

根据赛事官方指南陈述，本站赛事的XCO的比赛路线基本上跟去年一样，同样是4.18公里。但是根据UCI方面指导后，赛道作了一些细微的改变：阿尔布斯塔特飞包降低了高度；在Redbull Uphill前的岩石公园也被调整了；在Merida Devil’s Corner也增加了B线，这条线路更容易骑行，不过距离也更长。

而从整体的路线图中，出发后的平直路段再到达赛段最高点 Merida Devil’s Corner的主要基调都是爬坡，而且根据正在前方参赛的任成远微博所说，阿尔布斯塔站的赛道都比较窄（单行道）。在这一路段，车手的距离将会被拉开。而前三站比赛的经验来看，起步对于山地车赛事尤为重要。在女子比赛中，无论是Neff, Eva还是Pauline，她们都是从一开始就发动进攻，进而将自己的领先优势扩大，让后面的车手根本是望尘莫及。男子比赛中，只有阿布在前两站比赛成功从后赶上获得冠军。而Nino一贯比赛风格都是争取有一个好出发，就算他在捷克站的比赛中出发时只能站在第二排（他在前两站后的积分只排在第15位，而第一排的排位只有8个）。因此，或许在首圈经过Merida Devil’s Corner时，我们就能看到比赛的冠军谁属。

另一注意的事：根据天气预测，当地周日会有机会下雨。万一情况出现，场地情况就会像去年一样变得湿滑，也将增加比赛的难度和激烈程度。

去年的泥泞大战由澳洲人麦克卡内尔获得男子精英组的胜利

在去年比赛中，男子两大巨星Nino和阿布萨隆都出现了机件故障。Nino早早退出了争冠的行列，而优势明显的阿布萨隆更因此退出了比赛。一年过后，两人将会再次上演恶斗。而这一站比赛对于阿布来说也是相当重要。他提到阿尔布斯塔特的赛道很适合他，而且他还将这站成绩作为是否退役的重要考虑因素。虽然阿布现在在积分上遥遥领先，但无疑他需要在德国站中彻彻底底击败Nino，才能真正重获信心。而起步稍微薄弱的阿布，需要像在南非站一样，要一开始就要盯防着Nino，只有对Nino死缠烂打才可以获得胜利的机会。

阿布大战Nino，阿布真的是不成功便成仁吗？

女子方面，从这三站比赛中看到，比赛中依然没有出现像Nino或者阿布等领军人物。经历了上半年的疯狂后，Neff虽然在本站比赛后登上UCI总积分的第一位，但排名越高压力越大。Neff在比赛中的失误也越来越多。Neff虽然登上了世界第一，但学会怎样当世界第一还是漫漫长路。

去年该站的冠军Eva,虽然在凯恩斯站获得冠军，不过在上周捷克的比赛又掉出了前十，状态的起伏令人担忧。老将Gunn-Rita的发挥可以说最稳定的，参加了两站比赛，两站都登上了颁奖台，目前在世界杯积分榜上已经上升第六。不过在昨天，Gunn-Rita在社交网站上发布了自己生病的消息，虽然她说病情已经好转，但能否征战德国站的比赛还是未知之数。

至于上一站冠军Paline,“玩票性质“地参与捷克站的她毫无预兆地拿到了自己首个山地车世界杯的胜利。不过，在她的社交网站发布的信息显示，她又回到公路赛训练了。因此这一站比赛很可能不会出现。

社交网络动态：Neff庆祝登上世界第一；Gunn Rita生病了；Pauline一下子又转回到公路车训练

对于大家最为关心的任成远来说，她在上周获得25名，在只参加一站比赛的情况下，世界杯积分来到41位。但这样的表现并没有让她在德国站比赛得到更好的出发排位。猴嫂在微博透露自己拿到的号码牌是84号，比捷克站还低了4个号码。因此，猴嫂依然要在靠后的位置出发。不过，捷克站冠军Pauline上周出发的位置是第五排，但是她凭借着公路比赛的经验，很快抢占到较好的位置，并在第一圈就开始领先。我们也应该相信猴嫂有能力在德国站刚开始的直路路段中抢到好的位置，排名继续往上升。

今晨猴嫂微博发布在赛道训练图片

责任编辑：Nel